Modifikasi Mobil Terbaru -
Modifikasi Mobil Terbaru
Für Autoliebhaber sind die Modifikationen sicherlich vertraut. Einige ändern die "Außen" des Autos so, dass das Autodesign wie ein neues Auto ist. Es gibt aber auch eine Modifikation des Autos im Inneren des Autos. Es gibt diejenigen, die sich selbst ändern können, es gibt auch diejenigen, die zum Autoservice gehen müssen. Um die Änderung zu erleichtern, haben wir zuerst ein Autobild. Im Folgenden finden Sie Tipps zur Automodifikation, die aus 2 Teilen, Motormodifikation und Chassis bestehen:
Maschine: Gemäß dem Automobilkatalog gibt es 4 Gruppen (Stufe 1-4), nämlich:
-Stage-1: Modifikationen, die eine zusätzliche Leistung von 25 % des Standards erzeugen. Ziel ist es, die Fähigkeit und Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern.
-Stage-2: Modifikationen, die 40 % Standard-Standard für Rallye und Rennfahrer von Amateurklassenschaltungen erzeugen.
-Stage-3: Modifikationen, die zusätzliche Leistung 70-100 %erzeugen. Wird für professionellen Rennfahrer/Rennfahrer verwendet.
-Stage-4: 100 % Leistungsmodifikation und wird normalerweise für kurze und gerade Sprints mit Überschallgeschwindigkeiten verwendet.
Chassis: Diese Modifikation konzentriert sich in der Regel auf das Übertragungssystem und das Auto -Aufhängungssystem.
- Übertragung, extremer Austausch erfolgt vom Typ Standard -Typ zu Schließverhältnis (Vergleich der einzelnen Zähne in der Nähe voneinander). Normalerweise für Ralings verwendet, bei denen eine Getriebe erforderlich ist, ohne die Motorleistung zu senken.
- Aufhängung, Modifikation dieses Autos hat 2 Bäche, nämlich hoch und flach, damit hohe Fahrzeuge Ihr Fahrzeug auf den Höhenwinkel zwischen der Achse der Kupplung achten und die Position der Achse nicht zu steil ist, dann ist die Kreuzverbindung höchstwahrscheinlich, da die Kopplung schnell getragen oder gebrochen wird, wenn Sie in einem schlechten Gelände starten. Um die Limousine/das Minibus auf flach zu ändern, indem der Gewinde pro Schnee oder Blatt in der genauen Presse reduziert wird, oder manchmal wird die Krümmung negativ.
Die obige Methode sollte nicht nachgeahmt werden, da pro Muschel, dessen Anzahl der Fäden reduziert ist, die Flexibilität bei der Reduzierung von Schocks verliert. Ebenso verringert pro Blatt seine Flexibilität und die Auswirkungen der Aufhängung, um hart zu sein. In Bezug auf die Änderung können Sie Ihre eigene Änderung auswählen oder einen Änderungsworkshop finden. Wenn Sie sich für einen Workshop entscheiden, achten Sie genau auf den Autoänderungsdienst. Wie sind ihre Leistung und Erfahrung in der Reparatur von Autos, Körper und so weiter?
